Veelgestelde vragen over kozijnen

Dat hangt af van vijf dingen: het materiaal (kunststof is het voordeligst, hout en aluminium duurder), het aantal en de maten, het glas (HR++ of triple), het soort element (een vast raam is goedkoop, een hefschuifpui niet) en of u de kozijnen alleen koopt of ook laat plaatsen. Wij noemen op de site geen bedrag omdat een prijs zonder uw maten erbij niets waard is — maar we leggen op de kostenpagina precies uit waar het geld heen gaat, en na één bezoek krijgt u een prijs per kozijn.

Ja. U kiest zelf: alleen de kozijnen op maat, geleverd aan huis, voor uw eigen aannemer of om zelf te plaatsen — of het complete traject waarbij wij inmeten, leveren, de oude kozijnen eruit halen, de nieuwe plaatsen, afwerken en afvoeren. Beide staan als aparte regels op de offerte, zodat u het verschil ziet en later nog kunt wisselen.

Op de kozijnen zelf niet, op het isolatieglas erin mogelijk wel: de ISDE-regeling van de Rijksoverheid subsidieert HR++ en triple glas in een bestaande koopwoning, met eisen aan het oppervlak en de isolatiewaarde die regelmatig veranderen. We zetten de gegevens die de aanvraag nodig heeft — glassoort, U-waarde, vierkante meters — op de offerte. Controleer de actuele regeling op rvo.nl voordat u erop rekent.

De fabrieksgarantie op het product: het profiel, de kleurvastheid, het glas en het beslag. De termijn staat in uw offerte. Wat er niet onder valt is schade door een verkeerde montage — dat is de reden dat we het stellen zo uitgebreid uitleggen, en de reden dat we zelf plaatsen aanbieden.

De fabrieksgarantie op het product én onze montagegarantie op het werk. De termijnen staan in uw offerte. Belangrijker dan de termijn: klemt een raam na twee jaar, dan belt u ons en komen we het bijstellen.

Niet meer. Een modern verdiept profiel in antraciet of met een houtnerffolie is op straat niet van hout te onderscheiden, ook niet van dichtbij. Het beeld van glimmend wit kunststof met brede profielen stamt uit de jaren negentig. We laten u de profielen en kleuren altijd fysiek zien voordat u kiest.

Veertig tot vijftig jaar, zonder ooit geschilderd te worden. Het profiel verkleurt niet en de folies zijn kleur- en krasvast. Wat na twintig jaar wél kan slijten zijn de rubbers en het beslag; die zijn los te vervangen zonder het kozijn eruit te halen.

Fabrieksmatig gegronde en afgelakte kozijnen hoeven pas na zes tot acht jaar voor het eerst geschilderd te worden, en daarna in dezelfde cyclus. Op een gevel op het zuidwesten met veel zon en regen korter, op een beschutte noordgevel langer. Wie het schilderwerk laat lopen, betaalt dat uiteindelijk in houtrot — dat is de enige echte zwakte van hout.

De aluminium kozijnen uit de jaren tachtig wel: massief metaal van buiten naar binnen, dus een koudebrug met condens aan de binnenkant. Moderne profielen zijn thermisch onderbroken — een kunststof isolator scheidt de buitenschaal van de binnenschaal — en isoleren op het niveau van kunststof. Wij leveren uitsluitend thermisch onderbroken profielen.

HR++ is in vrijwel elke situatie de verstandige standaard: goed isolerend en gunstig geprijsd. Triple glas isoleert ongeveer twee keer zo goed en weert meer geluid, maar kost meer en vraagt een dikker profiel. Kies triple bij een woning die naar een warmtepomp of energielabel A gaat, langs een drukke weg, of bij een grote schuifpui. Kies HR++ als u een goed geïsoleerd, betaalbaar kozijn wilt en de rest van de woning nog niet op dat niveau zit.

Vaak wel. Er bestaat dun isolatieglas dat in de oorspronkelijke, ondiepe sponning past — minder isolerend dan HR++, maar een grote stap ten opzichte van enkel glas, en meestal wat de monumentencommissie toestaat. Moet het kozijn zelf vervangen worden, dan gebeurt dat in hout met de oorspronkelijke profilering, en dan is HR++ of zelfs triple wel mogelijk.

Omdat ze goed isoleren. Bij HR++ en zeker bij triple glas blijft de buitenruit zo koud dat er op een heldere, vochtige ochtend condens op slaat — precies zoals op een auto. Het verdwijnt zodra de zon erop komt en het is een teken dat het glas zijn werk doet. Condens aan de bínnenkant is een ander verhaal: dat wijst op te weinig ventilatie in huis.

Ja, meer dan voorheen. Oude kozijnen ventileerden vanzelf via de kieren; nieuwe kozijnen zijn dicht, en het vocht van koken, douchen en ademen moet ergens heen. Daarom adviseren we ventilatieroosters in de bovenlichten of zelfregelende roosters, en gebruikt u de kiepstand van de draaikiepramen. Wie dat overslaat, krijgt binnen een winter schimmel in de hoeken.

Vervanging in dezelfde maat en hetzelfde beeld is meestal vergunningsvrij. Een vergunning is nodig als het beeld verandert — ander materiaal, andere indeling, een deur waar een raam zat — en altijd bij een monument of in beschermd stadsgezicht, zoals de Amsterdamse binnenstad. Wij zoeken vooraf uit wat voor uw adres geldt en maken de tekeningen voor de aanvraag; de beslissing is aan de gemeente.

Kunststof en aluminium kozijnen hebben een productietijd van zes tot acht weken na uw akkoord; houten kozijnen acht tot tien weken. Is een vergunning nodig, dan komt de beslistermijn van de gemeente (acht weken, soms verlengd) daar vóór. Bij een complete aanvraag in het voorjaar zitten de nieuwe kozijnen er dus voor de winter in.

Een enkel kozijn of een voordeur is een halve dag. Een gemiddelde rijwoning met acht tot tien kozijnen is in twee dagen klaar, een grote hoekwoning of twee-onder-een-kap in drie. Elk gat is dezelfde dag weer dicht, dus u kunt gewoon thuis blijven wonen.

Nee. We werken per kozijn: oude eruit, nieuwe erin, afkitten, en dan pas het volgende. Aan het eind van elke montagedag zijn alle openingen dicht en sluiten alle ramen en deuren. U slaapt nooit achter een dichtgetimmerd gat.

Eén kozijn op de begane grond, met enige ervaring en een waterpas: ja. Het komt aan op het stellen — waterpas, te lood en zonder spanning — en op het waterdicht afkitten. Zes kozijnen op de verdieping met een steiger: dat raden we u af, en we zeggen dat eerlijk als uw aanvraag ons dat doet vermoeden. Bij alleen kopen krijgt u de stelinstructie voor het profiel meegeleverd.

U meet de dagmaat van de sponning — breedte en hoogte op drie plekken, de kleinste maat telt — en trekt daar de stelruimte van af, meestal een centimeter rondom. Daarnaast de sponningdiepte en de draairichting. We lopen uw meetstaat na voordat er iets in productie gaat, en wie liever zeker is, laat ons inmeten tegen een vast bedrag dat we verrekenen als u alsnog voor plaatsen door ons kiest.

Een halve dag. We beginnen ’s ochtends, halen het oude kozijn eruit, stellen het nieuwe tot de deur zonder weerstand in het slot valt, kitten af, timmeren af en leggen ’s middags de nieuwe sleutels in uw hand.

In aluminium tot ruim zes meter, in kunststof tot ongeveer drie à vier meter, in hout daartussenin. Boven de twee meter adviseren we een hefschuifpui, die het zware glaspakket bij openen een paar millimeter optilt en met één hand bedienbaar blijft. De maat wordt in de praktijk begrensd door wat er door de straat en de steeg naar achteren gedragen kan worden — ook dat meten we vooraf.

Ja, met een lage drempel vanaf ongeveer twintig millimeter. Dat vraagt een goede afwatering buiten — een lijngoot vlak voor de pui — en een uitgedacht detail met de vloerverwarming binnen. We tekenen dat detail vóór de bestelling, zodat het geen verrassing wordt op de montagedag.

Standaard leveren we een meerpuntssluiting die op drie of vijf punten in het kozijn grijpt, beslag met SKG-sterren en een kerntrekbeveiligde cilinder. Dat is het niveau dat het Politiekeurmerk Veilig Wonen vraagt, en in de praktijk het verschil tussen een deur die de inbreker tegenhoudt en een deur die het na een minuut opgeeft.

In Amsterdam en de regio daaromheen: Amstelveen, Zaandam, Haarlem, Hoofddorp, Diemen, Purmerend, Badhoevedorp, Weesp, Almere en Hilversum. Alleen leveren doen we in een ruimere straal. Woont u net buiten dit gebied, vraag het gewoon — vaak kan het.